Det egentlige mc-livet
 
Macho-dd i langsvingen på Gälleråsen motorstadion, eller Karlskogabanen som den også kalles. (Foto: Tony Meijer)
Nettopp hjemkommet fra cruise i middelhavet bar det ut på en noe mindre luksuriøs
tur vestover, - mot Sverige og 2-dagers racingkurs på Gälleråsen motorstadion i Karlskoga. Macho-dd og Jan.
Syklene ble stroppet på henger og vi kunne juge&skryte og gjensidig bygge opp
forventningene om dagene vi skulle ha, 25 mil vestover.
 
Noe kan bur faktisk brukes til.
 
 
Standard prosedyre ved ankomst banen, utpakking i leid hytte på banen, og en øl
sprettes.
 
Fra "Voyager of the seas" i Middelhavet til denne hytta som fire personer delte.
 
 
Det er lett å glemme hva mc-kjøring handler om dersom det går for lang tid mellom
hver gang man lufter sykkelen på bane.
 
Gode stunder i pit, godt vær, pause mellom kjørepass. Uhmmm....lykke...
 
 
Et meget vellykket kurs, oppsiktsvekkende nok i godt vær. Vi lærte masse,
en stor takk til gode instruktører hos Mckursen. En særlig takk til Lasse Mellgren
(forøvrig Ducatist og aktiv i den svenske Ducceklubben) som instruktivt og
effektivt plukket av deltakerne unoter og generøst tipset  om små
førerdetaljer som førte til at jeg senket rundetiden med 4 sekunder !!!
 
Vålerbanen 2006, - feil sittestilling, altfor "bakpå"  (Foto: Per t. Jensen)
 
Vålerbanen 2007 - mer aerodynamisk sittestilling, kryper ned over sykkelen  (Foto: Anders R. Næsset)
 
En tur på Rudskogen noen dager senere bekreftet at førerferdighetene
var videreutviklet. Noen av svingene som jeg alltid har trøblet med gikk
nå som en drøm, - særlig venstre'en i S-ene. Men også Slaktern og
Depotsvingen var ikke lenger en kilde til pingleri...
 
Hastigheten var langt høyere enn tidligere, endret sittestilling og streng
fokus på blikk gjorde eksempelvis storsvingen til en ren nytelse.
 
Macho-dd ut av Slaktern på Rudskogen noen dager etter roadracingkurs i Sverige  (Foto: Eskil fra Desmodromene)
 
Man får nesten lyst til å oppgi turkjøring og egne seg helt til banekjøring.
Lisensen er jo i boks, så med en racerigget 916, 748R eller 996 kunne det
vært gøy å se hvor langt en kunne drevet det, f.eks i klassen Nasjonal.
 
Folkens, banekjøring er hva mc-kjøring handler om, i bunn og grunn !
 
--
Macho-dd